21 dic. 2019

Minvu pide desalojar toma en terrenos donde se licitará Parque Mapocho Río



Cartera busca emplazar en el lugar el área verde más grande de la zona poniente de la capital, en la ribera sur del Mapocho, en las comunas de Cerro Navia y Quinta Normal. El Instituto Nacional de Derechos Humanos denunció que en el desalojo hubo abusos policiales por parte de los miembros de Fuerzas Especiales encargados del procedimiento.
La noche del jueves, Fuerzas Especiales de Carabineros -tras una solicitud del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu)- desalojó una toma de carpas junto al campamento Macarena Valdés, en Cerro Navia. El grupo de personas estaba ocupando ilegalmente un área donde el gobierno iniciará próximamente la construcción del futuro proyecto Parque Mapocho Río.

El proceso de licitación para la implementación de este parque se inició el 26 de noviembre por parte del Minvu, área verde que tendrá una superficie construida de 40,9 hectáreas, lo que representa una inversión de $70 mil millones, en la ribera sur del Mapocho, en las comunas de Cerro Navia y Quinta Normal.

El Instituto Nacional de Derechos Humanos (INDH) denunció ayer que durante el desalojo de la toma hubo abusos policiales por parte de los efectivos de Fuerzas Especiales encargados del procedimiento.

El seremi de Vivienda de la Región Metropolitana, Manuel José Errázuriz, explicó que la ocupación de los terrenos pertenecientes al Serviu se inició el sábado 14 y que “el día domingo ya ingresó personal del ministerio a conversar con los dirigentes, a establecer contacto, a explicarles que no se podían tomar el terreno, a invitarlos a dialogar en el Serviu siempre que depusieran la toma”.

Errázuriz, además, indicó que solicitaron una nómina a los ocupantes para detallar quiénes podrían ser beneficiarios de subsidios, pero que “esa nómina no llegó. Habíamos acordado entre las partes un plazo que se cumplió ayer a las 12, y si no se cumplía el plazo tenemos procedimientos legales que respetar”, por lo que dieron aviso a la Intendencia de la Región Metropolitana, la que a su vez pide a Carabineros actuar para proceder al desalojo.

Al respecto, la jefa metropolitana del Instituto Nacional de Derechos Humanos (INDH), Beatriz Contreras, señaló que un equipo del INDH concurrió al lugar y una vez allá “recibió la denuncia por parte de los vecinos que señalaron que alrededor de 85 niños, diez ancianos y cuatro mujeres embarazadas, además de familias migrantes fueron víctimas de este actuar policial, que habría consistido en la utilización de carros lanzaguas, bombas lacrimógenas, perdigones y gas pimienta”.

La iniciativa
En el lugar en disputa se emplazará el mayor parque de la zona poniente. Para definir la infraestructura del recinto, el Minvu realizó procesos de participación ciudadana este año con los vecinos de las comunas involucradas, las que poseen un grave déficit de áreas verdes. Por ejemplo, Cerro Navia tiene dos metros cuadrados de área verde per cápita) y Quinta Normal (con solo 2,4). Se espera que las obras de este parque se inicien el primer trimestre de este año y la inauguración se haría a fines de 2021.

En el lugar se plantarán 5.900 árboles. De ese total, 1.891 corresponden a ejemplares del bosque nativo de la zona central (esclerófilo), como quillayes, molles y palmas chilenas. Tal masa arbórea requerirá de la construcción de cuatro pozos para el riego. A esto se suma infraestructura como lagunas para deportes, plazas con juegos infantiles, multicanchas y un patrinódromo, entre otros.

Mauro Tamayo, alcalde de Cerro Navia, donde se ubicará parte del parque, indica que “es importante que se haya mantenido la decisión de invertir en la comuna: se mejora el estándar de infraestructura y, además, habrá espacios de calidad para que todos disfruten”.

Felipe Arteaga, presidente de la Fundación Vivienda, plantea que el sector “requiere de una recuperación debido al déficit histórico en materias de áreas verdes”.

Intendente Guevara dice que lamenta atropello a manifestante por parte de carro de Carabineros y que buscarán "aclarar las causas"



"Buscaremos aclarar las causas, el contexto en el que ocurrió el atropello, y sobre todo, seguiremos trabajando en restablecer el orden público, sin más civiles ni policías heridos", manifestó la autoridad regional.
El intendente de la Región Metropolitana, Felipe Guevara, se refirió al incidente que ocurrió la tarde de este viernes en Plaza Baquedano donde un carro de Carabineros atropelló a un joven contra otro vehículo policial.

El afectado fue trasladado a la ex Posta Central, donde un equipo médico constató que el sujeto sufrió fracturas en ambas caderas.

La autoridad regional señaló que “imágenes como las del joven impactado en Plaza Italia no dejan a nadie indiferente. En estos momentos se encuentra estable en la Posta Central, con fractura de pelvis. Como Gobierno y sobre todo como Intendente lamento profundamente lo ocurrido y le envío fuerza a él y su familia”.

Guevara informó además que se investigará el caso y se abordarán los protocolos pertinentes para casos como “este lamentable episodio”.

“Buscaremos aclarar las causas, el contexto en el que ocurrió el atropello, y sobre todo, seguiremos trabajando en restablecer el orden público, sin más civiles ni policías heridos”, finalizó.


Viajes en buses y Metro registran su nivel más bajo desde que se creó el Transantiago



Cierre del tren subterráneo y ajuste en operación de buses llevó a la caída histórica. Gobierno plantea que ya se recuperó el sistema y analiza el rol que tuvo la evasión.
El cierre de estaciones de Metro, menos microbuses -en una ciudad con protestas diarias- y la migración a otros modos de transporte. Estas son algunas de las razones que ayudan a explicar la caída en los viajes del Transantiago, sistema integrado por buses, el tren subterráneo y el ferrocarril Alameda Nos, que en lo que va del año registra la mayor disminución de transacciones o pagos con la bip! por parte de los pasajeros desde que fue fundado en 2007, bajo la administración de la expresidenta Michelle Bachelet.

De acuerdo a un balance oficial de operadores y del Ministerio de Transportes, al que accedió La Tercera, en noviembre recién pasado el sistema registró 87 millones de validaciones en Metro, buses y Metrotren, es decir, la cantidad más baja en lo que va de este año, y que también refleja el impacto del estallido social del 18 de octubre pasado. Se trata de la segunda menor cifra después de febrero de 2007, cuando hubo 43 millones de transacciones. Ese mes partía el Transantiago, con solo 4.500 buses y radicales cambios de recorridos, lo que generó críticas entre los pasajeros.

Para el gobierno, la menor cantidad de validaciones se explica por factores ligados a la contingencia. Fernando Saka, director del Transporte Público Metropolitano, plantea que tras la crisis no funcionó completa la red del tren subterráneo y se acortó el horario de operación de buses, a lo que se sumaron desvíos por cierres de avenidas. “Esto llevó a que hubiera un 20% de las transacciones (de un mes normal)”, dice Saka.

Añade que durante las últimas semanas se ha registrado una recuperación de las validaciones, debido a la reapertura paulatina de estaciones del Metro, el que hoy tiene un 80% de sus accesos habilitados (109 de un total de 136), a lo que se agrega una normalización del tráfico en la ciudad.

¿Incide la evasión del pago de la tarifa en estos números? Saka precisa que “claramente, la apreciación que tenemos es que tiene que haber aumentado (la evasión). Pero señalar cifras es irresponsable”. Por ello, se están realizando análisis que aún no concluyen.

Un factor que favoreció que las personas no cancelaran el pasaje durante estos meses fue que no funcionaron las “zonas pagas” en los paraderos, debido a los disturbios. Un total de 2.600 paradas fueron vandalizadas durante las manifestaciones, de un universo de 11.300 que hay en la capital.


Fenómeno progresivo
A largo plazo, el Transantiago también presenta una baja sostenida. Ariel López, investigador del Núcleo de Movilidades y Territorios (Movyt), explica que se ha registrado en el tiempo una disminución de viajes por varias causas. “Muchos han optado por la bicicleta cuando se trata de viajes de mediana distancia y otros utilizan el automóvil. A mi parecer, el encarecimiento de las tarifas en el transporte público y la tendencia a la baja en los precios de los vehículos particulares llevan a que las personas abandonen los buses”.

Además, históricamente ha variado el flujo de pasajeros en la capital. Por ejemplo, en 2010 hubo un peak de usuarios debido a la ampliación de la red del Metro hacia Pudahuel, en la Línea 5, y hacia Los Dominicos, en la 1.

Guillermo Muñoz, exdirector del Transporte Público, advierte que la situación financiera también se ve impactada: “Esta caída de las validaciones va a implicar un aumento del subsidio al transporte público para acceder a recursos adicionales”. Agrega que se necesita presupuesto para la recuperación de la infraestructura del Metro y también se requieren fondos para sostener la operación de las empresas concesionarias del Transantiago, las que han recibido menos ingresos durante el estallido social (para que mantengan su equilibrio financiero).

Saka, actual director del Transporte Público, indica que hasta ahora, “no hay un déficit mayor, pero sí hay una cantidad menor recaudada y con ello un menor pago (a las empresas)”.

Agrega que junto al Ministerio de Hacienda “se deben hacer los análisis para saber si va a haber una necesidad de recursos extra”. ¿Se aumentará la tarifa técnica a Metro, debido a las pérdidas que ha tenido? Saka explica que los aumentos “tienen que ver cuando se generan inversiones, no se relacionan con la contingencia”.

¡D.R.I. REGRESA A CHILE CON GIRA!



D.R.I. la banda crossover por exelencia, regresa a Chile con gira incluida en Marzo de 2020:
💥Sábado 7 de Marzo – El Huevo, Valparaíso
💥Domingo 8 de Marzo – Teatro Caupolicán, Santiago
💥Jueves 12 de Marzo – Antofagasta, Kaskada
💥Viernes 13 de Marzo – Pto. Madero/Casa Vieja, Temuco

Los tickets para la gira de D.R.I. por nuestro país, estarán a la venta a partir del día lunes 16 de Diciembre a través de PuntoTicket para la fecha de Santiago y por medio de Ticketek para las fechas de Antofagasta, Valparaíso y Temuco.

*Pronto más información*

OZZY OSBOURNE estrena el vídeo autobiográfico de “Under The Graveyard”


OZZY OSBOURNE ha estrenado el vídeo musical de “Under The Graveyard”, cancion autobiográfica incluida en su próximo disco, “Ordinary Man”.

El videoclip está protagonizado por Jack Kilmer (como Ozzy Osbourne) y Jessica Barden (como Sharon Osbourne) y ha sido dirigido por Jonas Åkerlund (quien trabajó con Ozzy en los vídeos de “Let Me Hear You Scream” y “Gets Me Through” y dirigió la película “Lords Of Chaos”).


SEPULTURA estrena “Last Time”, otro de los temas de “Quadra”


“Last Time” es la nueva canción de SEPULTURA. Se trata del segundo single de “Quadra”, su próximo disco de estudio.

“Quadra” saldrá a la venta el 7 de febrero de 2020 a través de Nuclear Blast. Este será el decimoquinto disco de los brasileños.

SEPULTURA – AUDIO DE LA CANCIÓN “LAST TIME”


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